“Um den Treibstoffverbrauch der Flugzeuge zu senken, brauchen wir vor allem leichtere Flugzeuge. Auch die Innenausstattung spielt eine wichtige Rolle. Das geht weiter bis in jeglichen Kleinkram hinein. Wir überlegen uns zum Beispiel, ob wir noch Zeitungen an Bord bringen sollen, denn schliesslich hat jede Zeitung ihr Gewicht.”

(Thomas Frick, Leiter Flugbetrieb Swiss, in der Nachrichtensendung “10vor10” des Schweizer Fernsehens SRF1 am 20. Februar)

Offensichtlich sind Zeitungen an Bord des Flugzeugs das grössere Problem als die Einführung neuer, leichterer Flugzeuge. Und dies, obwohl die Herstellung dieser neuen Flugzeuge ja keineswegs klimaneutral erfolgt, sondern hierfür eine Unmenge an Rohstoffen, Energie und Geld verschlungen wird – ganz abgesehen von all dem Schrott und von den Kosten, welche dadurch entstehen, dass die alten, noch voll funktionsfähigen, aber zu schweren Flugzeuge ausrangiert werden müssen. Aber ja, ohne Zeitungen können wir ja dann getrost und ohne schlechtes Gewissen wieder weiterhin um die ganze Welt fliegen, in Flugzeugen, die viel viel leichter sind als die alten und viel viel weniger Treibstoff brauchen…